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發(fā)展歷程
2019年， 凱爾信正式申請(qǐng)成 為Valeo體系供應(yīng)商 ;凱爾信江夏總部研發(fā)制造基地計(jì)劃12月底竣工。
2018年， 通過(guò)起亞(KiA)、京信電 子(Kyungshin)評(píng)審認(rèn)證， 進(jìn)入東風(fēng)起亞供應(yīng)鏈體系 ;韓系平臺(tái)產(chǎn)品出口現(xiàn)代、起亞國(guó)外市場(chǎng)。
2017年， 獲得“武漢市企業(yè)研究開發(fā)”認(rèn)定 ;通過(guò)北京裕羅(Yura) 評(píng)審，并進(jìn)入裕羅供應(yīng)鏈體系。
2016年， 通過(guò)北京現(xiàn)代 (Hyundai)評(píng)審認(rèn)證， 并獲得現(xiàn)代SQ認(rèn)證 l 獲得高新技術(shù)企業(yè)， 武漢市瞪羚企業(yè)稱號(hào)。
2015年， 成為法雷奧 (Valeo)全球指 定供應(yīng)商，布線產(chǎn) 品(扎帶)出口國(guó) 外市場(chǎng)。
2013年 ，通過(guò)北京李爾 (Lear)的評(píng)審，進(jìn) 入北汽/北京現(xiàn)代供應(yīng) 鏈體系。
2010年，加入中國(guó)汽車電子電器發(fā)展。 l 通過(guò)武漢李爾(Lear) 的評(píng)審，進(jìn)入PSA、日產(chǎn) 供應(yīng)鏈體系。
2009年通過(guò)開特 (KAIT)汽車電 子電器系統(tǒng)股份 公司評(píng)審。
2008年公司正式成 立;通過(guò)東風(fēng)乘 用車(DFPV) 一級(jí)供方評(píng)審。
武漢凱爾信汽車零部件有限公司
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